Ajout du système Super Cruise à trois véhicules GM ; deux GMC, un Chevrolet

En matière de conduite semi-autonome, on voit différents systèmes apparaître partout à travers l’industrie. Depuis maintenant quatre ans, un en particulier s’est imposé comme aussi impressionnant qu’efficace, soit le Super Cruise de Cadillac.

Et bonne nouvelle, GM a de grands plans pour lui. En fait, il sera présent sur 22 véhicules de la famille d’ici 2023 et à long terme, la compagnie espère qu’il pourra fonctionner sur 95 % des routes. Déjà, il peut être utilisé sur 320 000 km d’autoroute aux États-Unis et au Canada.

Et dès 2022, il va se voir ajouté à six créations de la gamme, dont deux produits GMC (Hummer EV et Sierra) et un modèle Chevrolet (Silverado). Le tout va se faire lors du premier trimestre de la prochaine année.

Et autre bonne nouvelle, la version qui sera greffée à ces modèles est évidemment la plus récente et profite des dernières avancées du système. Par exemple, la fonction de changement de voie automatique sera de la partie. Celle-ci a la capacité d’évaluer ce qui se déroule devant le véhicule et si elle juge qu’un dépassement est nécessaire, elle vérifie l’environnement et s’exécute si elle peut le faire de façon sécuritaire.

Il ne faut pas oublier que les paramètres du système font en sorte qu’il sait ce qui se trouve devant à des kilomètres. Il ne procédera pas à un doublage si la route ne lui donne pas l’occasion de le faire.

Puis, une autre fonction sera appréciée des propriétaires de camionnettes, soit celle qui permet d’utiliser le système Super Cruise pendant les opérations de remorquage. L’ordinateur tient alors compte du poids de la camionnette et de la remorque pour ajuster ses paramètres.

Si le système vous intéresse, vous pouvez déjà en faire l’essai, notamment sur des modèles comme le Cadillac XT6 et le nouveau Chevrolet Bolt EUV.