5 chiffres impressionnants de la nouvelle Chevrolet Corvette ZR1X 2026

Chevrolet frappe un grand coup avec la Corvette ZR1X 2026, une sportive nord-américaine à la croisée des chemins entre hypercar et muscle car. Conçue pour repousser les limites en matière de puissance, de technologie et de tenue de route, elle dévoile des performances rarement atteintes dans sa catégorie. Voici cinq chiffres qui résument son caractère hors norme.

1 250 chevaux au total

Le premier chiffre qui saute aux yeux est sans contredit la puissance totale combinée : 1 250 chevaux. Cette valeur impressionnante résulte de la combinaison d’un moteur V8 biturbo LT7 de 5,5 litres à l’arrière, délivrant 1 064 chevaux, et d’un moteur électrique sur l’essieu avant ajoutant 186 chevaux. Cette architecture hybride non rechargeable propulse la ZR1X parmi les voitures les plus puissantes jamais produites en Amérique du Nord.

Moins de 2 secondes pour le 0 à 96 km/h

Grâce à la traction intégrale électrifiée et à une motricité exemplaire, la ZR1X affiche un temps estimé par GM à moins de 2 secondes pour atteindre 96 km/h (0 à 60 mph). Cette fulgurance au démarrage témoigne non seulement de la puissance brute de la voiture, mais aussi du soin apporté à la gestion électronique de la traction et au calibrage de ses deux moteurs.

Moins de 9 secondes au quart de mile

Autre donnée spectaculaire : le quart de mile est franchi en moins de 9 secondes, avec une vitesse de pointe dépassant les 241 km/h à la ligne d’arrivée. Ce résultat place la ZR1X dans la cour des hypercars capables de dominer les dragstrips, tout en restant une Corvette utilisable sur la route.

Jusqu’à 1 200 livres d’appui aérodynamique

Pour rester stable à des vitesses extrêmes, la ZR1X peut être équipée d’un ensemble aérodynamique Carbon Aero qui génère jusqu’à 1 200 livres d’appui à pleine vitesse. Cet ensemble comprend, entre autres, un imposant aileron arrière, des ailettes, des extracteurs et des éléments sous la voiture qui améliorent la stabilité et la précision dans les virages rapides.

16,5 pouces pour les disques de frein

Avec des performances aussi extrêmes, il fallait des freins à la hauteur. La ZR1X est dotée de disques en carbone-céramique de 16,5 pouces à l’avant et à l’arrière, les plus grands jamais installés sur une Corvette. Ils sont associés à des étriers de frein à 10 pistons à l’avant et 6 pistons à l’arrière, garantissant un freinage puissant et constant, même après de longues sessions sur circuit.

Une Corvette qui marque l’histoire

Ces cinq chiffres donnent un aperçu de la radicalité de la Corvette ZR1X 2026. Avec ses 1 250 chevaux, sa vitesse foudroyante, son aérodynamisme poussé et son système de freinage redoutable, elle illustre l’engagement de Chevrolet à offrir une voiture capable de rivaliser avec les meilleures hypercars mondiales. Tout en restant fidèle à l’esprit Corvette, elle franchit un nouveau cap dans l’histoire de la marque et promet des sensations inédites à ses futurs propriétaires.