Chevrolet Colorado 2023 : encore plus solide
16 août 2022,
Lorsqu’il a été ramené au menu en 2015, le Chevrolet Colorado a fait un tabac auprès de la critique. Chevrolet a fait un travail remarquable avec ce dernier qui s’est facilement imposé dans le segment des camionnettes de taille compacte.
Pour 2023, voilà qu’une nouvelle génération nous arrive, encore plus solide. Voici ce qu’elle nous réserve.
Une mécanique, trois solutions
Le plus gros changement avec le nouveau Chevrolet Colorado, c’est qu’on retrouve désormais une seule mécanique sous le capot. Le 4-cylindres turbo de 2,7 litres qui sert déjà le Silverado est donc invité à servir le Colorado.
Elle sera réglée différemment selon les versions. Avec les modèles WT et LT, d’abord pensé pour le travail, la puissance sera de 237 chevaux, le couple de 259 livres-pieds. En option, une variante à 310 chevaux et 390 livres-pieds de couple sera livrable, c’est à noter.
Ce sera d’ailleurs la mécanique de base des modèles Z71 et Trail Boss. Quant à la version ZR2, ainsi qu’à sa variante Desert Boss, c’est la configuration à 310 chevaux et 430 livres-pieds de couple qui sera de la partie.
Dans tous les cas, une boîte de vitesses automatique à huit rapports sera d’office, une transmission qui profite de plusieurs améliorations visant à la rendre plus efficace pour 2023. La seule différence vraiment importante touche la capacité de remorquage ; elle est de 3500 livres avec la version de base de la mécanique. Autrement, la capacité est à 7700 livres (6000 avec le modèle ZR2).
Et pour en revenir à cette version ZR2, qui a fait sensation depuis ses débuts, elle est de retour avec tout ce qui fait son charme, soit une suspension rehaussée de trois pouces (elle l’est de deux pouces avec les versions Z71 et Trail Boss), des plaques de protection sous le véhicule, des amortisseurs Multimatic, ainsi que des différentiels qui peuvent être verrouillés et des roues prêtes à attaquer les pires surfaces.
À l’intérieur, on va retrouver un écran de 11,3 pouces pour le système multimédia avec chaque version, puis un écran de 8,0 pouces en lieu et place du bloc d’instruments, devant le conducteur. Rien ne va manquer à ce Chevrolet Colorado, peu importe la version vers laquelle vous allez vous tourner.
Le modèle, dont la construction doit être lancée au début de 2023, va se pointer au printemps prochain chez les concessionnaires.
