Chevrolet SILVERADO 2500 HD LTZ 2024

Options

• StabiliTrak système de contrôle de la stabilité avec antiroulis proactif et traction asservie avec contrôle électronique anti-louvoiement de remorque et aide au démarrage en pente
• Rétroviseurs rétroviseurs extérieurs de remorquage verticaux à réglage électrique avec miroir supérieur chauffant et à antiéblouissement automatique (côtés conducteur et passager) miroirs convexes inférieurs clignotants intégrés éclairage du sol éclairage du périmètre (U12) éclairage auxiliaire repliables à commande électrique et télescopiques à réglage électrique (déploiement jusqu'à 84 25 mm [3 31 po])
• Avertisseur de sortie de voie
• Alerte de prévention de collision
• Système sonore système d'infodivertissement Chevrolet 3 haut de gamme avec Google intégré écran tactile couleur HD de 13 4 po en diagonale qui comprend écran multipoint radio AM/FM stéréo lecture audio en continu Bluetooth pour la musique et la plupart des téléphones Android Auto ou CarPlay d'Apple sans fil pour téléphones compatibles reconnaissance vocale évoluée applications de bord et profils personnalisés pour paramètres de l'infodivertissement et du véhicule
• Témoin de capteur de distance avec le véhicule devant
• Sacs gonflables sacs gonflables frontaux à déploiement adapté pour le conducteur et le passager de la place d'extrémité avant sacs gonflables latéraux montés dans les sièges du conducteur et du passager de la place d'extrémité avant et rideaux gonflables latéraux pour les passagers des places d'extrémité avant et arrière; comprend le capteur de présence du passager pour le sac gonflable frontal de la place d'extrémité avant
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Éclairage espace utilitaire monté sur la cabine intégré avec le feu de freinage central surélevé avec interrupteur dans le bloc de commandes du côté gauche du volant
• Climatiseur commande automatique de la température à deux zones
• Boîte de transfert active à deux vitesses Autotrac électronique avec commande à bouton-poussoir
• Groupe de remorquage qui comprend l'attelage de remorque le connecteur à sept broches et le guidage de l'attelage (CTT)
• Guidage de l'attelage ligne simple dynamique pour faciliter l'alignement pendant l'attelage de la remorque
• Phares IntelliBeam à phares de route automatiques
• Phares projecteurs à DEL animés clignotants et feux de jour à DEL
• Hayon et cache de protection de longeron de caisse supérieurs
• Marchepied de caisse noirs intégrés dans la partie avant de la caisse côtés conducteur et passager avant
• Étiquette d'information sur le remorquage fournit les capacités de remorquage pour le poids au timon le remorquage classique avec attelage en S et sellette d'attelage
• Feux de circulation de jour avec commande automatique de l’éclairage extérieur
• Contrôle de la filtration de l'air
• Cadre partie avant hydroformée entièrement caissonnée et une section arrière emboutie entièrement caissonnée
• Crochets d'arrimage (12) fixe d'une capacité de 226 8 kg (500 lb) par coin
• Témoin - AVERTISSEMENT de ceinture de sécurité siège arrière
• Refroidissement refroidisseur d’huile moteur externe
• Bouclez votre ceinture de sécurité empéche le levier de vitesses de sortir du mode de stationnement jusqu'à ce que la ceinture du conducteur soit bouclée; se débloque après 20 secondes et favorise l'utilisation de la ceinture de sécurité peut étre activé ou désactivée dans le menu des paramètres
• Refroidissement liquide de boîte de vitesses externe auxiliaire
• 3 ans du service Accès à distance. Le plan Accès à distance simplifié vous permet de commander à distance votre véhicule (muni de l'équipement approprié) et déverrouille toute une variété de fonctions géniales dans votre application mobile myChevrolet
• Différentiel arrière autobloquant
• Anneaux-guides réglables pour ceinture de sécurité rangée avant seulement
• Freins à disque aux quatre roues avec système antiblocage avec disques DURALIFE
• Ports USB 2 ports de recharge/données situés sur le tableau de bord
• Fonction ado
• Bouches d'aération arrière de chauffage et de climatisation
• Ports USB arrière double de recharge uniquement
• Moulures de ceinture de caisse en acier inoxydable
• Feux arrière à DEL avec une animation distinctive
• Direction direction numérique à assistance variable ce système module automatiquement la direction en fonction de la vitesse des conditions routières et d'autres entrées pour diminuer l'effort et la fatigue du conducteur
• Verrou de porte-pneu verrou de porte à serrure utilisant la même clé que pour l'allumage et les serrures de portes
• Rappel de vérification des sièges arrière
• Marchepied pare-chocs arrière
• Centralisateur informatique de bord affichage numérique couleur configurable de 12 3 po en diagonale amélioré
• Système d’échappement simple latéral
• Indicateur d'usure des garnitures de frein
• Pare-chocs arrière chromés
• Affichage de la température extérieure dans l'affichage de la radio
• Filtre à air service dur
• Poignées de maintien montés sur les montants avant pour le conducteur et le passager montés sur les montants arrière
• Contrôleur de frein de remorque intégré
• Crochets de remorquage avant montés sur le châssis noir
• Freinage d'urgence automatique
• Freinage de détection des piétons à l'avant
• Pare-chocs avant chromés
• Automatique à 10 vitesses Allison
• V8 de 6 6 L turbo diesel Duramax compatible avec le carburant diesel B20
• LTZ
• Doublure de caisse vaporisée Chevytec noir
• Pare-boue moulés noir
• Groupe commodité LTZ
• Groupe tout terrain Z71
• Groupe LTZ Plus
• Marchepieds tubulaires chromés rectangulaire 6 po
• Groupe sécurité
• Groupe attelage en S ou sellette d'attelage
• Éclairage feux de gabarit de couleur ambre fumé montés sur le toit. (LED)
• Groupe commodité LTZ II
• Toit ouvrant à commande électrique
• Plaques de protection Protègent le carter d'huile l'essieu avant et la boîte de transfert
• Éclairage à DEL de l'espace utilitaire situé dans la caisse du pick-up et activé par un interrupteur dans le bloc central de commandes ou sur le porte-clé
• PNBV réduit 4 490 kg (9 900 lb) réduit le PNBV et réduit considérablement les capacités de remorquage et de charge utile